Kangra Valley Eisenbahn, Schmalspurbahn im Kangra-Tal, Indien
Die Kangra Valley Railway ist eine Schmalspurbahn, die sich über 164 Kilometer von Pathankot in Punjab bis Jogindernagar in Himachal Pradesh erstreckt. Die Strecke führt durch Gebirgsgegenden und überquert etwa 950 Brücken auf ihrem Weg.
Der Bau begann 1900 und wurde 1929 abgeschlossen, wobei während des Zweiten Weltkriegs Teile der Strecke für militärische Operationen demontiert wurden. Die Wiederherstellung fand 1954 statt, nachdem die Kriegsjahre das Verkehrssystem beeinträchtigt hatten.
Die Bahnhöfe ermöglichen Besucher, Heiligtümer und religiöse Stätten wie den alten Baijnath-Tempel zu erreichen, der dem Gott Shiva gewidmet ist. Diese Verbindung zeigt, wie die Eisenbahn das tägliche Leben der Menschen mit ihren spirituellen Orten verwebt.
Die Bahn nutzt das Neale's Ball Token Signalsystem, das gewährleistet, dass nur ein Zug gleichzeitig einen bestimmten Streckenabschnitt befahren darf. Dies ist ein wichtiger Sicherheitsmechanismus, der Kollisionen verhindert und den sicheren Betrieb auf der Gebirgsstrecke ermöglicht.
Dies ist das längste Schmalspurbahnsystem dieser Spurweite weltweit und erreicht seinen höchsten Punkt an der Station Ahju. Die beeindruckende Ingenieursleistung, eine funktionierende Bahnlinie durch so anspruchsvolles Gelände zu bauen, zeigt die Entschlossenheit der frühen Eisenbahnbauer.
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