Pamban-Brücke, Eisenbahnbrücke in Rameswaram, Indien
Die Pamban Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über die Palkstraße bei Rameswaram in Tamil Nadu, Indien, die sich über mehr als zwei Kilometer erstreckt und 144 Spannweiten umfasst. Die Konstruktion aus Stahl verbindet die Insel Rameswaram mit dem Festland und ermöglicht den Zugverkehr über das Meer.
Die Brücke wurde zwischen 1911 und 1914 als erste Eisenbahnverbindung über das Meer in Indien erbaut. Das Bauwerk stellte zu jener Zeit einen bedeutenden technischen Fortschritt dar und veränderte den Zugang zur Insel grundlegend.
Die Eisenbahnverbindung ermöglicht Pilgern direkten Zugang zum heiligen Rameswaram, das im Hinduismus als einer der bedeutendsten Orte gilt. Zahlreiche Reisende nutzen die Zugstrecke, um die Tempel auf der Insel zu besuchen und religiöse Rituale zu vollziehen.
Starke Winde können den Zugverkehr vorübergehend unterbrechen, daher sollten Reisende Wetterbedingungen beachten. Der mittlere Abschnitt öffnet sich regelmäßig für Schiffe, was zu kurzen Verzögerungen im Bahnbetrieb führen kann.
Die bewegliche Mittelsektion nutzt ein Doppelklappensystem, das vom deutschen Ingenieur Scherzer entworfen wurde. Dieser Mechanismus hebt den Brückenabschnitt vertikal an, um größeren Schiffen die Durchfahrt zu ermöglichen.
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