San-Giorgio-Viadukt, Autobahnbrücke in Genua, Italien
Die Genua-Sankt-Georg-Überführung ist ein Autobahnviadukt aus Stahl und Beton im Nordwesten Italiens, das sich über eine Länge von 1067 Metern erstreckt und dabei das Polcevera-Tal überspannt. Achtzehn elliptische Pfeiler mit einer Höhe von 45 Metern tragen die 30,8 Meter breite Fahrbahn.
Der Übergang entstand als Ersatz für die 2018 eingestürzte Morandi-Brücke, wobei die Arbeiten 2019 begannen. Die offizielle Einweihung fand am 3. August 2020 statt.
Der von Renzo Piano entworfene Übergang trägt Elemente der maritimen Bauweise von Genua in sich, wobei die Stahlteile an Schiffskörper erinnern. Die Farbgebung greift Töne auf, die man von Schiffen und Docks an der ligurischen Küste kennt.
Automatische Überwachungssysteme und Entfeuchtungstechnik schützen die Konstruktion vor salzhaltiger Kondensation. Photovoltaik-Anlagen liefern Strom für die Beleuchtung und Inspektionsausrüstung.
Die Träger variieren in der Länge bis zu 50 Meter, wobei jeder Abschnitt individuell an die Spannweite angepasst wurde. Fundamente reichen 50 Meter tief in den Untergrund, um die Stabilität der Gesamtkonstruktion zu sichern.
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