Kamagari Bridge, Straßenbrücke in Kure, Japan

Die Kamagari-Brücke ist eine 480 Meter lange Straßenbrücke über die Sannose-Meerenge zwischen Shimokamagarijima und Kamikamagarijima in Kure, Präfektur Hiroshima. Sie ist eine dreifeldrige durchlaufende Stahlfachwerkbrücke mit gekrümmtem Untergurt, einer größten Spannweite von 255 Metern, einer Fahrbahn von 6,5 Metern und einem Gehweg von 1,5 Metern, 23 Meter über dem Meer.

Die Brücke wurde im Oktober 1979 eröffnet und markierte einen Wendepunkt für das Verkehrssystem in der Region Hiroshima. Diese Eröffnung veränderte die Anbindung zwischen den Inseln grundlegend.

Die Brücke ist ein wichtiger Teil der Verbindung zwischen den Inselgemeinden in der Seto-Binnenmeerregion und wird täglich von Einwohnern genutzt, die zwischen den Inseln pendeln.

Die Brücke ist das ganze Jahr über für Fahrzeugverkehr offen und wird regelmäßig inspiziert, um ihre Struktur zu erhalten. Besucher sollten mit normalen Fahrbedingungen rechnen und bedenken, dass schwerer Verkehr zu Stoßzeiten auftreten kann.

Mit 255 Metern Hauptspannweite war die Brücke bei ihrer Eröffnung 1979 die längste Wirtschaftswegebücke Japans; 2014 war sie noch die siebtlängste Fachwerkbrücke des Landes und die größte der Präfektur Hiroshima. Der Erbauer Ishikawajima-Harima Heavy Industries hob das Fachwerk mit einem Schwimmkran in einem Stück ein, erstmals bei einer Fachwerkbrücke.