Geogeum Bridge, Schrägseil-Straßenbrücke im Landkreis Goheung, Südkorea

Die Geogeum-Brücke ist eine Schrägseilbrücke für den Straßenverkehr im Landkreis Goheung, Süd-Jeolla, die die Insel Geogeum (Geumsan-myeon) mit der Insel Sorok (Doyang-eup) verbindet. Ihre 2.028 m Länge bestehen aus einem 1.116 m langen Schrägseilabschnitt und einer 912 m langen Vorlandbrücke. Zwei 167,5 m hohe, diamantförmige Betonpylone im Abstand von 480 m tragen 84 zu Bündeln angeordnete Schrägseile.

Die Brücke wurde Anfang der 2000er Jahre geplant und nach etwa einem Jahrzehnt Bauzeit fertiggestellt. Sie war damals ein bedeutendes Infrastrukturprojekt für die Region und erleichterte die Verbindung zwischen den Inseln erheblich.

Die Brücke verbindet die Insel Geogeum in Geumsan-myeon mit der Insel Sorok in Doyang-eup, beide im Landkreis Goheung. Vor ihrer Eröffnung erreichte man Geogeum nur mit einer 20–30-minütigen Fähre vom Hafen Nokdong; heute dauert die Fahrt mit dem Auto etwa fünf Minuten. Die Überquerung band die Insel faktisch an das Festland an.

Fahrzeuge fahren auf der oberen Ebene, während Fußgänger und Radfahrer separate Wege auf einer anderen Schicht nutzen. Diese Aufteilung sorgt für sichere und geordnete Nutzung für alle Verkehrsteilnehmer.

Die 84 Schrägseile sind in Bündeln zu je sieben angeordnet, eine in den Quellen als weltweit erste geltende Ein-Feld-Bündelung; sie sollen durch Wolken fallendes Licht darstellen. Die zwei diamantförmigen Betonpylone sind 167,5 m hoch, die Senkkästen reichen 41 m und 37 m tief.