Vierte Thailändisch-Laotische Freundschaftsbrücke, Internationale Brücke in Hūaisāi, Laos

Die Vierte Thai-Lao-Freundschaftsbrücke ist eine 630 Meter lange Straßenbrücke über den Mekong mit einer Hauptspannweite von 480 Metern und einer 14,7 Meter breiten Fahrbahn für zwei 3,50 Meter breite Spuren. Ihr Hohlkasten aus Beton ruht auf vier Pfeilern und verbindet Chiang Khong in Chiang Rai mit Houayxay in Bokeo.

Der Bau wurde von Thailand, Laos und China gemeinsam finanziert, wobei chinesische und thailändische Firmen ihn errichteten und Thailand und China die Kosten teilten; veranschlagt waren rund 1.900 Millionen Baht. Am 12. Dezember 2012 wurden die beiden Hälften bei einer Zeremonie in Houayxay verbunden, am 11. Dezember 2013 wurde die Brücke unter Prinzessin Maha Chakri Sirindhorn eröffnet. Sie war das letzte Teilstück des Asian Highway 3, und Chiang Khong wurde 2015 zur Sonderwirtschaftszone erklärt.

Der Name bezeichnet die vierte Brücke einer Reihe thailändisch-laotischer Freundschaftsbrücken über den Mekong. Am laotischen Ende wurden die Gebäude für Einwanderung und Zoll im Architekturstil von Lan Xang errichtet, ein Detail, das Reisende auf dem Weg nach Houayxay passieren. Die Brücke führt den Verkehr des Asian Highway 3, der Bangkok mit Kunming verbindet.

Die Brücke liegt rund 10 km von Chiang Khong und 12 km von Houayxay entfernt. Auf thailändischer Seite verbindet eine 3 km lange Zufahrt sie mit dem Chiang Khong–Thoen Highway und der Route 1129, auf laotischer Seite führt eine 6 km lange Straße zum Highway R3A. Der Übergang gehört zum Asian Highway 3; mit Frachtverkehr und Grenzformalitäten an beiden Enden ist zu rechnen.

Auf der Brücke gilt Rechtsverkehr wie in Laos, während auf thailändischen Straßen links gefahren wird. Der Seitenwechsel liegt daher auf thailändischer Seite, vor der Überquerung des Mekong, und nicht an der Grenzlinie selbst.