London Bridge, Straßenbrücke in Zentral-London, Vereinigtes Königreich
London Bridge ist eine Straßenbrücke aus Stahlbeton über die Themse, die das Finanzviertel der City of London mit Southwark am Südufer verbindet. Das Bauwerk mit einer Spannweite von etwa 283 Metern ruht auf zwei Hauptpfeilern und umfasst mehrere Fahrspuren sowie breite Gehwege an beiden Seiten.
Seit römischer Zeit existieren an dieser Stelle Brücken über die Themse, und die erste steinerne Version wurde im Mittelalter errichtet. Die heutige Konstruktion stammt aus dem Jahr 1973 und ersetzte ein Bauwerk aus Granit von 1831, das nach Arizona verkauft wurde.
Über diese Brücke bewegen sich täglich Tausende Londoner zu Fuß, oft ohne innezuhalten, da sie in erster Linie als Arbeitsweg genutzt wird. Pendler überqueren das Bauwerk am Morgen und Abend, während Touristen am Geländer stehen und Fotos vom Fluss und den umliegenden Wahrzeichen machen.
Wer von Norden kommt, erreicht die Brücke über King William Street, während man von Süden durch Borough High Street ankommt. Zu Stoßzeiten ist das Gedränge auf den Gehwegen beträchtlich, daher empfiehlt sich ein Besuch am Morgen oder frühen Nachmittag für einen ruhigeren Spaziergang.
Viele Besucher verwechseln diese Brücke mit der benachbarten Tower Bridge, die wesentlich markanter wirkt und häufiger fotografiert wird. Der Grund hierfür ist einfach: Dieses Bauwerk verzichtet auf auffällige Türme oder Verzierungen und bleibt dadurch oft unbeachtet, obwohl es täglich mehr Verkehr bewältigt.
Ort: London Borough of Southwark
Ort: City of London
Ort: London
Gründung: 16. März 1973
Offizielle Eröffnung: 1973
Höhe: 16 m
Länge: 283 m
Längster Spann: 104 m
Breite: 32 m
Hergestellt aus: prestressed concrete, reinforced concrete
GPS Koordinaten: 51.50806,-0.08778
Neueste Aktualisierung: 2. Dezember 2025 um 23:02
Steinbogenbrücken gehören zu den dauerhaftesten Bauwerken der Geschichte. Von den römischen Aquädukten Spaniens bis zu den mittelalterlichen Flussüberquerungen in Mitteleuropa zeigen diese Konstruktionen die Entwicklung der Ingenieurskunst über zwei Jahrtausende. Der Pont du Gard in Frankreich transportierte einst täglich 20.000 Kubikmeter Wasser über 50 Kilometer, während die Segovia-Aquädukt in Spanien ohne Mörtel gebaut wurde. In Asien verbinden Steinbrücken wie die Marco-Polo-Brücke in China seit Jahrhunderten Handelswege. Die Khaju-Brücke in Isfahan dient gleichzeitig als Damm und öffentlicher Versammlungsort. Diese Bauwerke erfüllten mehrere Funktionen: Transport, Wasserversorgung und soziale Treffpunkte. Viele dieser Brücken und Aquädukte werden noch heute genutzt. Sie dokumentieren verschiedene Bautechniken, von römischen Betongewölben bis zu persischen Ziegelbogenstrukturen. Die Konstruktionen überstanden Kriege, Erdbeben und Hochwasser und bleiben funktionale Elemente der modernen Infrastruktur.
Monument
264 m
Southwark Cathedral
255 m
Golden Hinde
213 m
Fishmongers' Hall
139 m
Winchester Palace
265 m
The London Bridge Experience
189 m
Old Billingsgate Market
252 m
St Olave's Church
195 m
Adelaide House
135 m
Chapel of St Thomas on the Bridge
72 m
Mondial House
266 m
St Magnus the Martyr
169 m
St Olaf House
197 m
London Bridge City Pier
250 m
St Margaret, New Fish Street
259 m
St Mary Bothaw
230 m
King William Street
253 m
Emblem House
255 m
Marchioness disaster memorial stone
248 m
London Bridge Hospital, The Riverside Block Behind Tooley Street
221 m
5, Laurence Pountney Lane Ec4
258 m
Denmark House
244 m
Eastern Tower To Cannon Street Station Pair Of Towers At Cannon Street Station
254 m
Hibernia Chambers
161 m
The Southwark Needle
208 m
Archway Beneath Southern End Of London Bridge, Crossing Tooley Street
184 m
Bridge House
198 m
6, 8 And 10, Borough High Street
215 mBewertungen
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