Bahnhof Holborn Viaduct, Bahnhof im Vereinigten Königreich
Holborn Viaduct railway station war ein Bahnhof mit sechs Plattformen an der südlichen Seite des Holborn Viaduct in der City of London. Das Gelände umfasste ein mehregeschossiges Stationsgebäude mit angegliedertem Hotel, wobei die Plattformen unter einer großen Überdachung angeordnet waren und auch eine tiefer gelegene Ebene für Tunnelverbindungen existierte.
Der Bahnhof öffnete 1874 für die London, Chatham and Dover Railway und sollte den Verkehr von der nahegelegenen Station Ludgate Hill entlasten. Nach der Schließung der Tunneldienste 1916 und der Verringerung der Zugverbindungen im Laufe des 20. Jahrhunderts schloss die Station 1990 dauerhaft, als die Arbeiten zur Wiedereröffnung des Snow Hill-Tunnels für den neuen Thameslink-Dienst begannen.
Der Name des Bahnhofs bezog sich auf das Holborn Viaduct, eine breite Straße in der City of London, an der der Bahnhof lag. Der Ort war bekannt als Treffpunkt für Reisende und Pendler, die in dieser belebten Gegend verkehrten und das Hotel nutzten, das Teil des Bahnhofs war.
Die Umgebung ist zu Fuß leicht erreichbar und durch mehrere Buslinien sowie nahegelegene U-Bahn-Stationen mit dem öffentlichen Verkehrsnetz verbunden. Heute können Besucher die Area um die ehemalige Station herum erkunden, auf modernen Straßen und neben der City Thameslink-Station gehen, die sich auf dem Gelände der ursprünglichen Station befindet.
Während des Zweiten Weltkriegs wurde das Hotel des Bahnhofs für Kommunikation und Planung genutzt, was seiner Rolle über den reinen Reiseverkehr hinausging. Nach seiner Schließung 1990 wurde das Gelände vollständig umgebaut und durch moderne Bürogebäude und die City Thameslink-Station ersetzt, wodurch kaum noch physische Spuren der ursprünglichen Struktur sichtbar sind.
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