Interstate-35W-Mississippi-River-Brücke, Brücke in Minneapolis, Minnesota
Die I-35W-Brücke war ein Stahlbauwerk mit Bogenkonstruktion und Fachwerk, das sich über den Mississippi in Minneapolis erstreckte und acht Fahrspuren für den Verkehr bot. Die Konstruktion war etwa 35 Meter hoch, rund 34 Meter breit und überspannte eine Länge von etwa 581 Metern.
Das Bauwerk wurde 1967 eröffnet und diente Minneapolians vier Jahrzehnte lang als wichtige Verkehrsverbindung, bis es im August 2007 während der Stoßzeit zusammenbrach. Die Untersuchung ergab, dass untergroße Stahlverbindungsplatten das Gewicht des Verkehrs und der Baumaschinen nicht mehr tragen konnten.
Der Einsturz hatte tiefgreifende Auswirkungen auf nationale Infrastrukturdebatten.
Der Ort des ehemaligen Übergangs ist vom Flussufer aus zugänglich, wo Besucher einen Gedenkgarten mit 13 Stahlsäulen sehen können. Eine neue Brücke, die 2008 eröffnet wurde, bedient heute den Hauptverkehrsstrom an dieser Stelle.
Nach dem Einsturz entdeckten Taucher Fahrzeuge und Trümmer auf dem Flussbett, wobei einige dieser Wrackteile erst Wochen später geborgen wurden. Die Bergungsteams arbeiteten rund um die Uhr, um Vermisste zu lokalisieren und die Sicherheit nahegelegener Gebäude zu überprüfen.
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