USS Nautilus, Atomgetriebenes U-Boot-Museum in Groton, Vereinigte Staaten.
Das U-Boot USS Nautilus erstreckt sich über 97,5 Meter und enthält mehrere Decks mit Marineausrüstung, Unterkünften und Kontrollstationen.
Die USS Nautilus wurde 1954 vom Stapel gelassen und erreichte mehrere Rekorde als erstes nukleargetriebenes Schiff und vollendete die erste Unterwasserüberquerung des Nordpols.
Das U-Boot-Streitkräfte-Museum zeigt tausende Artefakte und Fotografien, die die Entwicklung der U-Boot-Technologie seit dem Unabhängigkeitskrieg dokumentieren.
Das Museum ist im Sommer von 9 bis 17 Uhr und im Winter von 9 bis 16 Uhr geöffnet, mit Führungen während der Öffnungszeiten.
Besucher können durch die originalen U-Boot-Abteile gehen, wo die Besatzung ihre Aufgaben ausführte, Navigationssysteme bediente und den täglichen Betrieb aufrechterhielt.
Ort: Groton
Gründung: 1. Januar 1954
Länge: 97,5 m
Breite: 8,5 m
GPS Koordinaten: 41.38722,-72.08833
Neueste Aktualisierung: 26. Mai 2025 um 20:07
Diese Sammlung vereint Kriegsschiffe, die die Marinekriegsführung über drei Jahrhunderte prägten, von Holzsegelschiffen bis zu nuklear betriebenen U-Booten. Die Schiffe markieren Wendepunkte in der maritimen Militärtechnik, darunter das Zeitalter der Segel, der Übergang zu Dampf- und Eisenschiffskörpern und die Einführung der Kernantriebstechnologie. Erhaltene Schiffe wie HMS Victory und USS Constitution zeigen das Leben an Bord während der Napoleonischen Kriege und des Krieges von 1812. USS Missouri und USS Nautilus verdeutlichen die strategische Bedeutung der Marinekräfte im Zweiten Weltkrieg und im Kalten Krieg. Besucher können die Brücken erkunden, auf denen historische Schlachten kommandiert wurden, Geschütze von 18-Pfund-Kanonen bis zu modernen Maringeschützen inspizieren und die engen Quartiere durchschreiten, in denen die Besatzungen während längerer Einsätze lebten. Die Sammlung reicht über Kontinente und umfasst Museumsschiffe in Portsmouth, Pearl Harbor, Stockholm und Sankt Petersburg. Jede Maschine erzählt die Geschichte der maritimen Ambitionen ihres Landes und der Matrosen, die an Bord dienten, und bietet eine greifbare Verbindung zur Seefahrtsgeschichte, die kein Lehrbuch vermitteln kann.
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