Ayub Bridge, Eisenbahnbrücke im Distrikt Sukkur, Pakistan.
Die Ayub-Brücke ist eine Eisenbahn- und Stahlkonstruktion über den Indus zwischen Rohri und Sukkur mit einer Hauptspannweite von 246 Metern. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt etwa 310 Meter und verbindet die beiden Ufer des Flusses mit einer technisch anspruchsvollen Struktur.
Die Brücke wurde 1962 unter der Verwaltung von Präsident Muhammad Ayub Khan eröffnet und sollte die ältere Lansdowne-Brücke ergänzen. Ihr Bau war Teil eines größeren Plans zur Modernisierung der Eisenbahntransporte im neu unabhängigen Pakistan.
Die Brücke wurde nach Präsident Muhammad Ayub Khan benannt, der ihre Bedeutung für die Verbindung des Landes erkannte. Vorbeifahrende Züge sind heute ein alltäglicher Anblick für Menschen in der Region, die die Struktur als Teil ihrer lokalen Identität betrachten.
Die Brücke dient dem Personenzug- und Frachtverkehr und verbindet die Provinzen Sindh und Belutschistan über die Rohri-Chaman-Bahnlinie. Besucher können die Struktur von beiden Ufern aus sehen und ihr Umfang ist am besten von Aussichtspunkten nahe des Wassers zu würdigen.
Die Brücke war Vorreiter bei der Verwendung von spiralförmigen Stahlseilen zur Unterstützung des Decks, eine Technik, die in Eisenbahn-Hängebrücken revolutionär war. Diese Komponenten machen die Konstruktion unter den Eisenbahnbrücken ihrer Zeit technisch besonders.
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