Donaubrücke Sinzing, Stahlstraßenbrücke in Regensburg, Deutschland
Die Sinzinger Autobahnbrücke ist eine Stahlbalkenbrücke, die sich 930 Meter über die Donau erstreckt und den Verkehr der Bundesautobahn 3 trägt. Die Konstruktion besteht aus Stahlträgern, die auf Pfeilern aufgelagert sind und eine sichere Überquerung des Flusses ermöglichen.
Die Brücke wurde 1966 als Teil der Infrastrukturerweiterung Deutschlands errichtet und entstand in einer Zeit großer Verkehrsentwicklung in der Region Regensburg. Sie war eine Antwort auf den wachsenden Verkehrsbedarf durch die wirtschaftliche Expansion der Nachkriegszeit.
Die Brücke verbindet Siedlungen auf beiden Donauufern und prägt das tägliche Leben der Menschen, die sie zur Arbeit oder zum Einkaufen nutzen. Sie ist ein alltägliches Wahrzeichen der Region geworden, das Regensburger durchqueren, ohne groß darüber nachzudenken.
Die Brücke ist für Fahrzeuge ausgelegt und kann bei normalem Wetter problemlos befahren werden, wobei der Verkehr in beide Richtungen fließt. Bei stürmischen Bedingungen oder Eis sollten Fahrer vorsichtiger fahren, da die Höhe und Länge des Bauwerks Wind ausgesetzt ist.
Das Bauwerk erhebt sich etwa 47 Meter über dem Flussbett und wird von Eisenbahnverkehr nicht genutzt, obwohl Donauübergänge historisch oft für Züge gebaut wurden. Diese ausschließliche Nutzung für Straßenverkehr macht sie zu einer Autobahnbrücke ohne eisenbahntechnische Elemente.
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