Elbtower, Geplanter Wolkenkratzer in HafenCity, Deutschland
Das Elbtower-Gebäude ist ein geplantes hohes Bauwerk in Hamburg-Mitte, Deutschland, das sich auf einem dreieckigen Grundstück zwischen Norderelbe und Oberhafenkanal befindet. Die Konstruktion weist eine breite Basis auf, die sich nach oben hin verjüngt und in einem auskragenden oberen Abschluss endet.
Das Projekt entstand nach einem Wettbewerb, den die Stadt 2017 ankündigte, wobei der endgültige Entwurf 2018 vorgestellt wurde. Der Bau begann 2021, wurde aber 2023 unterbrochen, nachdem Signa Holding Insolvenz anmeldete.
Der Name bezieht sich auf die nahe Elbe, die das Stadtbild seit Jahrhunderten prägt und Hamburg als Hafenstadt definiert. Wenn das Gebäude fertig wird, soll es als Orientierungspunkt dienen und Besuchern zeigen, wo die HafenCity beginnt.
Der Standort liegt nahe der Elbbrücken und ist über öffentliche Verkehrsmittel gut erreichbar, mit Anschluss an U-Bahn und S-Bahn in der Nähe. Eine Fahrradbrücke über den Kanal verbindet das Areal mit umliegenden Vierteln und erleichtert den Zugang für Radfahrer.
Die Außenhülle sollte aus einem feinen Geflecht aus hellen Aluminiumprofilen bestehen, die Sonnenschutz bieten und je nach Lichteinfall unterschiedliche Reflexionen erzeugen. Ein spezielles Beleuchtungskonzept war geplant, um das Gebäude nachts wie eine leuchtende Skulptur erscheinen zu lassen.
Ort: Hamburg-Mitte
Höhe: 244,8 m
GPS Koordinaten: 53.53474,10.02608
Neueste Aktualisierung: 4. Dezember 2025 um 18:50
Überall, in Wüsten, an Küstenlinien und in Stadtzentren, verändern neue Bauprojekte die Art, wie Städte wachsen und funktionieren. Manche bauen Türme, die die Skyline verändern, andere gestalten ganze Viertel von Grund auf neu. Jedes Projekt zeigt unterschiedliche Ansätze für Design, Technik und das Zusammenleben der Menschen. In Saudi-Arabien schlägt The Line eine autofreie Stadt vor, die durch die Wüste führt, Trojena bietet das Skifahren in den Bergen, und Sindalah entsteht eine neue Insel im Roten Meer. In Dubai sind Gebäude wie One Za’abeel, bei denen zwei Türme durch eine Hängebrücke verbunden sind, oder Dubai Creek Tower, der die Wasserlandschaft verändert. In Paris zeigt die Tour Triangle, eine Glas-Pyramide im Süden der Stadt, wie die Stadt an Höhe und Dichte denkt. Diese Projekte unterscheiden sich in Größe und Ziel. Es gibt große Anlagen wie Oxagon, das auf dem Wasser gebaut wird, und Wohn- oder Arbeitsgebäude in Jeddah, Zhuhai und anderswo. Manche sind schon im Bau, die Fundamente und Strukturen steigen, andere warten auf Genehmigungen und Geld. Jedes Projekt soll die örtlichen Bedürfnisse erfüllen, sei es mehr Wohnungen, Besucher anzuziehen oder neue Bauweisen zu testen, die die Umwelt schonen. Zusammen zeigen sie, wie Architekten und Stadtplaner über die Verbindung zwischen Gebäuden, Straßen und dem Alltag überall auf der Welt nachdenken.
Großtankstelle Brandshof
592 m
Elbpark Entenwerder
683 m
German Food Additives Museum
755 m
Brandshofer Schleuse
636 m
St. Erich
807 m
Billhorner Brücke
154 m
Stolperstein für Gustav Lampe
853 m
Stolperstein für Julius Renner
410 m
Stolperstein für Wilhelm Adler
742 m
Stolperstein für Anni Schwarz
853 m
Stolperstein für Robert Wedeking
742 m
Stolperstein für Franz Stobrawa
722 m
Stolperstein für Franz Rudschinat
513 m
Stolperstein für Dr. Kaatje Benninga
661 m
Stolperstein für Otto Mende
742 m
Stolperstein für Louis Wartelski
742 m
Stolperstein für Helene Oppenheim
660 m
Stolperstein für Amandus Hartung
853 m
Stolperstein für Erich Meyer
572 m
Stolperstein für Lola Ulawski
486 m
Stolperstein für Joseph Kronpass
723 m
Stolperstein für Richard Bähre
572 m
Stolperstein für Friederike Oppenheim
660 m
Stolperstein für Bernhard Boysen
804 m
Stolperstein für Walter Dobbeck
749 m
Stolperstein für Bertha Wartelski
742 m
Stolperstein für Hertha Lüdeking
572 m
Skywalk Bahnhof Elbbrücken
125 mBewertungen
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