Hino Bridge, Straßenbrücke zwischen Hino und Tachikawa, Japan

Die Hino-Brücke ist eine Straßenbrücke, die die Tokioter Präfekturstraße 256 (den alten Koshu Kaido) über den Tama-Fluss führt, zwischen Nishikicho 6-chome in Tachikawa am linken Ufer und Hino am rechten Ufer. Sie ist 367,26 m lang und 10,5 m breit und als einfache Stahlbetonbalkenbrücke ausgeführt.

Die Hino-Brücke wurde am 25. August 1926 als Brücke der Nationalstraße 8 eröffnet, rund 367 m lang und 7,3 m breit, für 134.274 Yen. Sie ersetzte die Hino-Fähre, die seit 1684 über den Tama setzte. In den 1960er Jahren wurde die Fahrbahn von 7,3 m auf 10,5 m verbreitert, für die Radstrecke der Olympischen Spiele 1964. Taifun Hagibis beschädigte 2019 die Fahrbahn; die Reparatur endete im Mai 2020, im Mai 2025 wurde der Verkehr auf eine Behelfsbrücke verlegt.

Die Überfahrt heißt noch heute Hino no Watashi, nach der Fähre, die sie ersetzte: Von der Poststation Hino-shuku betrieben, brachte sie Reisende der Koshu-Straße von 1684 bis zur Brückeneröffnung 1926 über den Fluss. Am Ufer in Tachikawa erinnert ein Denkmal an die Fähre.

Die Brücke kann von Autofahrern, Fahrradfahrern und Fußgängern genutzt werden und ist rund um die Uhr für den Verkehr offen. Der Fluss darunter kann bei hohem Wasserstand variabel sein, was gelegentliche Inspektionen und Wartungsarbeiten erforderlich macht.

Die Brücke trug bis 2007 die Nationalstraße 20, dann übernahm die Hino-Umgehung diese Bezeichnung und der alte Koshu-Kaido-Verlauf wurde zur Tokioter Präfekturstraße 256. Im Oktober 2019 verursachte Taifun Hagibis einen Straßeneinbruch und eine Sperrung; am 12. Mai 2020 wurde der Verkehr wieder freigegeben. Am 14. Mai 2025 wurde eine Behelfsbrücke eröffnet; der vollständige Ersatzneubau soll 2032 abgeschlossen sein.