Yanba Ōhashi Bridge, Extradosierte Brücke in Naganohara, Japan

Die Yanba Ōhashi ist eine Extradosed-Brücke über den Agatsuma, heute den Yanba-Agatsuma-See, in Naganohara, Präfektur Gunma. Sie ist 494 m lang und 73,5 m hoch, mit einer zweispurigen Fahrbahn von 6,0 m (13,5 m mit den beidseitigen Gehwegen). Der Bau begann 2008, eröffnet wurde die Brücke am 1. Oktober 2014 um 15 Uhr als Teil der Präfekturstraße 377 Kawarabhata-Ōto.

Eine erste Yanba-Brücke, 1933 als Teil der Präfekturstraße Nakanojō-Ueda fertiggestellt, überquerte hier den Agatsuma. Die heutige Brücke wurde als Ersatzstraße für die Yanba-Talsperre geplant: Baubeginn war 2008 unter dem vorläufigen Namen Seeoberflächenbrücke Nr. 1, eröffnet wurde sie am 1. Oktober 2014 um 15 Uhr. 2009, als die Pfeiler noch eingerüstet waren, wurde sie zum Symbol der Debatte um den Dammbau.

Der Name der Brücke stammt vom Gebiet Yanba, das sie überspannt; ihr japanischer Name 八ッ場大橋 wird mit kleinem ッ geschrieben. Sie ist eine von drei Ersatzbrücken für die Talsperre, neben der Fudō Ōhashi (Seefläche Nr. 2) an der Präfekturstraße 375 und der Maruiwa Ōhashi (Nr. 3) an der Nationalstraße 145.

Die Brücke trägt die Präfekturstraße 377 (Linie Kawarahata-Oto) über den Agatsuma-Fluss, nicht die Route 375; diese quert den Stausee auf der benachbarten Fudō Ōhashi. Sie hat zwei Fahrspuren und beidseitige Gehwege, ist also auch zu Fuß passierbar. Der Überbau liegt 73,5 m über dem Wasser, auf 494 m Länge Wind und rasch wechselndem Bergwetter ausgesetzt.

Während der Debatte von 2009 über einen möglichen Stopp des Yanba-Staudamms erschien die halbfertige Brücke mit eingerüsteten Pfeilern in den Nachrichten als Symbol für die Ungewissheit des Projekts. Die Präfektur Gunma setzte den Bau fort, und im März 2010 trennte der Staat die Brücke vom Staudamm selbst.