第五只見川橋梁, Stahlfachwerkbrücke in Kaneyama, Japan
Die Fünfte Tadami-Flussbrücke ist ein Stahlgitterträger, der den Tadami-Fluss in einer bergigen Region durchquert. Die Konstruktion nutzt ein Warren-Fachwerk mit gebogenen Gurten und verbindet die Täler auf der JR-Tadami-Linie.
Die Brücke wurde 1957 ursprünglich gebaut, um Baumaterialien für ein Wasserkraftwerk zu transportieren. Sie wurde später zur regulären Bahnverbindung auf der JR-Tadami-Linie umfunktioniert.
Dieses Ingenieurbauwerk repräsentiert die Entwicklung der japanischen Eisenbahninfrastruktur Mitte des 20. Jahrhunderts und verbindet Berggemeinden in der Präfektur Fukushima.
Der Zugang erfolgt über die JR-Tadami-Linie, die durch die Berge der Präfektur Fukushima führt. Die beste Zeit zum Besuch ist von Frühling bis Herbst, wenn die Bedingungen stabil sind und die Fahrt ruhig verläuft.
Die Brücke nutzt ein Warren-Fachwerk mit gebogenen Elementen, ein Design, das für größere Flussübergänge in Japan ungewöhnlich ist. Ein heftiger Regenfall im Sommer 2011 verursachte erhebliche Schäden an der Struktur.
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