Karisaka Tunnel, Straßentunnel auf der Nationalstraße 140, Japan
Der Karisaka-Tunnel ist ein Straßentunnel auf der Nationalstraße 140, der sich über 6.625 Meter durch das Bergland erstreckt. Er verbindet die Region Chichibu in der Präfektur Saitama mit der Präfektur Yamanashi und verkürzt die Fahrtzeit zwischen diesen beiden Gebieten erheblich.
Die Bauarbeiten begannen 1988 und der Durchbruch gelang 1994, was zur Eröffnung im Jahr 1998 führte. Das Projekt war notwendig, um eine lange bestehende Verbindungslücke zwischen den beiden Präfekturen zu schließen.
Der Tunnel steht für die japanischen Ingenieursfähigkeiten bei der Schaffung von Infrastrukturlösungen durch gebirgiges Gelände zur Verbindung verschiedener Regionen des Landes.
Die Durchfahrt durch den Tunnel ist kostenpflichtig und die Gebühren richten sich nach dem Fahrzeugtyp. Pkw zahlen einen anderen Tarif als größere Fahrzeuge, daher sollte man sich auf unterschiedliche Kosten vorbereiten.
Der Tunnel verwendet die Neue Österreichische Tunnelbaumethode, die speziell für den Umgang mit verschiedenen geologischen Bedingungen entwickelt wurde.
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