Bietigheimer Eisenbahnviadukt

Das Bietigheim-Enz-Tal-Viadukt ist eine Steineisenbahnbrucke mit 21 gewolbten Bogen, die sich uber etwa 290 Meter erstreckt. Die Konstruktion uberquert das Enztal und wird bis heute von Zugverkehr genutzt.

Die Brucke wurde zwischen 1851 und 1853 unter Leitung von Karl Etzel als Teil der Westbahn gebaut. Sie entstand wahrend der Zeit der Eisenbahn-Expansion in Baden-Wurttemberg.

Das Viadukt ist heute ein Zeugnis der Ingenieurskunst des 19. Jahrhunderts und prägt das Landschaftsbild des Enztals. Seine roten Sandsteinbögen sind aus der Umgebung weithin sichtbar und gehören zum lokalen Erscheinungsbild dieser Region.

Besucher konnen die Brucke von verschiedenen Aussichtspunkten im Tal aus betrachten oder sich dem Bauwerk auf den nahegelegenen Wegen nahern. Der Ort ist leicht zu Fuss oder mit dem Auto erreichbar und bietet gute Moglichkeiten zur Fotografie.

Nach Beschadigungen im Zweiten Weltkrieg wurde einer der 21 Bogen komplett mit Beton verfüllt, statt ihn wie die anderen wiederherzustellen. Diese Anderung ist heute noch deutlich an der Bruckenfassade zu erkennen.

Ort: Bietigheim-Bissingen

Gründung: 1853

GPS Koordinaten: 48.95490,9.13067

Neueste Aktualisierung: 8. Dezember 2025 um 20:46