Murayama Bridge

Die Murayama-Brücke verbindet Nagano und Suzaka über den Chikuma-Fluss und trägt sowohl Eisenbahngleise als auch Straßenverkehr. Die Konstruktion bietet getrennte Wege für Fußgänger und ermöglicht gleichzeitig den Durchgang von Zügen und Fahrzeugen in zwei Richtungen.

Die Brücke wurde 1926 errichtet und ersetzte eine ältere, schmalere Pontonbrücke an derselben Stelle. Sie war bei ihrer Fertigstellung eines der längsten Brückenbauwerke Japans.

Die Brücke dient als zentraler Verbindungspunkt für die Nagano-Elektrobahn und integriert Eisenbahn- und Straßeninfrastruktur in einer technischen Konfiguration.

Fußgänger können die dedizierten Wege nutzen, die vom Eisenbahn- und Straßenverkehr getrennt sind. Die beste Zeit für einen Besuch ist tagsüber, wenn die Sicht auf den Fluss und die umgebende Landschaft am klarsten ist.

Das Besondere an dieser Brücke ist, dass Züge und Autos gleichzeitig darauf fahren, eine seltene Konstruktionslösung in Japan. Die Fähigkeit, beide Verkehrsarten ohne Konflikte zu kombinieren, macht sie zu einem interessanten technischen Beispiel ihrer Zeit.