W350 Project

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W350 Project

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W350 Project, wooden skyscraper in Tokyo

Das W350 Project ist ein Wolkenkratzervorschlag in Tokio, Japan, der eine Höhe von etwa 350 Metern und 70 Stockwerke umfassen soll. Das Gebäude wird größtenteils aus Holz bestehen, mit Stahl für Stabilität bei Wind und Erdbeben, und Wohnungen, Büros und Geschäfte enthalten.

Der Entwurf entstand, um das 350-jährige Bestehen von Sumitomo Forestry zu feiern, einem Unternehmen mit langer Tradition im Holzbau. Die Bauarbeiten sollen im Jahr 2024 beginnen, und die Fertigstellung ist für etwa 2041 geplant.

Der Name W350 erinnert an die geplante Höhe und das 350-jährige Jubiläum des Unternehmens, das das Projekt plant. Besucher werden viel Holz an den Außenflächen und auf den Balkonen sehen, die mit Pflanzen gestaltet sind und eine waldähnliche Atmosphäre in die Stadt bringen.

Der Standort ist nur eine Planung und noch nicht gebaut, daher gibt es keine Öffnungszeiten oder direkten Besuchsmöglichkeiten. Interessierte können sich online über Fortschritte oder Entwurfsdetails informieren, wenn Informationen von den Planern veröffentlicht werden.

Das Projekt wird etwa 185.000 Kubikmeter Holz benötigen, größtenteils Zedern und Zypressen, die nach dem Zweiten Weltkrieg gepflanzt wurden und inzwischen alt genug für den Bau sind. Die Kosten werden auf rund 5,6 Milliarden Dollar geschätzt, da der Bau hoher Holzgebäude noch eine neue Technologie ist, die weitere Entwicklung benötigt.

Ort: Tokyo

GPS Koordinaten: 35.65279,139.83944

Neueste Aktualisierung: 4. Dezember 2025 um 16:05

Große Bauprojekte, die bis 2030 umgesetzt werden sollen

Überall, in Wüsten, an Küstenlinien und in Stadtzentren, verändern neue Bauprojekte die Art, wie Städte wachsen und funktionieren. Manche bauen Türme, die die Skyline verändern, andere gestalten ganze Viertel von Grund auf neu. Jedes Projekt zeigt unterschiedliche Ansätze für Design, Technik und das Zusammenleben der Menschen. In Saudi-Arabien schlägt The Line eine autofreie Stadt vor, die durch die Wüste führt, Trojena bietet das Skifahren in den Bergen, und Sindalah entsteht eine neue Insel im Roten Meer. In Dubai sind Gebäude wie One Za’abeel, bei denen zwei Türme durch eine Hängebrücke verbunden sind, oder Dubai Creek Tower, der die Wasserlandschaft verändert. In Paris zeigt die Tour Triangle, eine Glas-Pyramide im Süden der Stadt, wie die Stadt an Höhe und Dichte denkt. Diese Projekte unterscheiden sich in Größe und Ziel. Es gibt große Anlagen wie Oxagon, das auf dem Wasser gebaut wird, und Wohn- oder Arbeitsgebäude in Jeddah, Zhuhai und anderswo. Manche sind schon im Bau, die Fundamente und Strukturen steigen, andere warten auf Genehmigungen und Geld. Jedes Projekt soll die örtlichen Bedürfnisse erfüllen, sei es mehr Wohnungen, Besucher anzuziehen oder neue Bauweisen zu testen, die die Umwelt schonen. Zusammen zeigen sie, wie Architekten und Stadtplaner über die Verbindung zwischen Gebäuden, Straßen und dem Alltag überall auf der Welt nachdenken.

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