Removal of Hell Gate rocks, Technische Errungenschaft im East River, New York, Vereinigte Staaten
Die Entfernung der Felsen von Hell Gate war ein Ingenieurprojekt, das Unterwasserbohrungen und kontrollierte Sprengstoffexplosionen nutzte, um gefährliche Gesteine aus dem Schifffahrtskanal des East River zu beseitigen. Das Projekt schuf einen tieferen und sichereren Wasserweg, der größeren Schiffen Zugang zum New Yorker Hafen ermöglichte.
Das Projekt begann im 19. Jahrhundert, als die starken Strömungen und Felsen diesen Wasserweg zu einer der gefährlichsten Stellen für die Schifffahrt in New York machten. Die systematischen Sprengungen über mehrere Jahrzehnte verwandelten das berüchtigte Hindernis in einen brauchbaren Schifffahrtskanal.
Der Name Hell Gate stammt vom niederländischen Wort Hellegat, das Adriaen Block während seiner Erkundungen in diesem Meeresgebiet um 1614 verwendete. Das Gewässer war lange Zeit als gefährlich berüchtigt, und diese Bezeichnung spiegelte die Respekt wider, den Seefahrer vor den starken Strömungen hatten.
Besucher können die Auswirkungen des Projekts sehen, indem sie von den Ufern oder Brücken über den East River schauen, besonders von der Triborough Bridge oder der Hell Gate Bridge aus. Die Stelle bietet heute einen sicheren Durchgang für Schiffe und zeigt ein erfolgreiches Beispiel von Infrastrukturbau aus der früheren Industriezeit.
Die massivste Explosion des Projekts ereignete sich 1885 und nutzte eine enorme Menge Sprengstoff, der Wasserfontänen in große Höhen schleuderte. Die dabei freigesetzten Gesteinstrümmer wurden später verwendet, um zwei kleinere Inseln im Fluss miteinander zu verbinden.
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