Victorino de la Plaza Bridge, Straßenbrücke im Stadtteil Barracas, Buenos Aires, Argentinien.

Die Victorino de la Plaza Brücke ist eine Stahlkonstruktion mit untenliegendem Fahrbahnträger und Gitterträgern, bestehend aus zwei festen Seitenfeldern und einem beweglichen Mittelteil als doppelte Scherzer-Klappbrücke. Sie überquert den Riachuelo bei km 5,768 der Kanalachse und verbindet die Avenida Vélez Sársfield in Barracas, Buenos Aires, mit Piñeyro, Avellaneda. Die Fahrbahn ist 12,00 m breit, die beiden Gehwege je 1,72 m.

Der Bau wurde durch das Nationalgesetz 4301 genehmigt, das am 13. Februar 1904 im Boletín Oficial veröffentlicht wurde. Der Vertrag mit The American Cement Construction wurde aufgelöst, die Arbeiten gingen an Hopkins y Gardom über. Eingeweiht wurde die Brücke am 1. März 1916; sie trägt den Namen von Victorino de la Plaza, Präsident Argentiniens von 1914 bis 1916.

Die Brücke ist nach Victorino de la Plaza benannt, der Argentinien von 1914 bis 1916 regierte, dem Jahr der Eröffnung. Ihr zweiter Name, Puente Vélez Sársfield, stammt von der Avenue, die sie auf der Seite von Buenos Aires im Stadtteil Barracas fortsetzt. Fünf Buslinien (20, 37, 45 und 79) verkehren noch heute über sie zwischen der Stadt und Piñeyro im Partido Avellaneda.

Die Brücke führt die Avenida Vélez Sársfield von Barracas über den Riachuelo nach Piñeyro im Partido Avellaneda. Wegen der Korrosion der Metallkonstruktion sind Lastwagen und hochbauende Fahrzeuge gesperrt; nur leichte Fahrzeuge und die Buslinien 20, 37, 45 und 79 passieren. Fußgänger nutzen zwei seitliche Gehwege von je 1,72 m Breite.

Das mittlere Feld ist ein beweglicher Abschnitt mit Doppelklappe vom Typ Scherzer, ein technisches Detail zwischen den beiden festen Seitenfeldern. Über die Brücke führen fünf Buslinien (20, 37, 45 und 79), doch wegen der Korrosion der Metallkonstruktion ist sie für Lastwagen gesperrt.