Tobin Bridges, Eisenbahnbrücke in den Vereinigten Staaten
Die Tobin Bridges sind zwei Brückenkonstruktionen, die den North Fork des Feather River in Kalifornien überqueren. Die Eisenbahnbrücke wurde 1910 mit einem einfachen Fachwerk-Design erbaut und misst etwa 234 Fuß (71 Meter) in der Spannweite, während die 1936 erbaute Straßenbrücke mit ihrer etwa 290 Fuß (88 Meter) langen Spannweite Autos und Lastwagen über denselben Fluss führt.
Die Eisenbahnbrücke wurde 1910 von der Western Pacific Railroad erbaut, um eine transkontinentale Route durch die Sierra Nevada zu ermöglichen, und behielt dabei eine Steigung von nur 1 Prozent bei. Die Straßenbrücke folgte 1936 als Teil des Ausbaus der Highway 70 durch die Feather River Gorge.
Die Tobin Bridges sind ein Zeugnis der Erschließung abgelegener Berggebiete und zeigen, wie Infrastruktur und Handel über die Sierra Nevada flossen. Beide Brücken sind Teil einer Landschaft, die von Eisenbahngeschichte und lokaler Mobilität geprägt ist.
Die Brücken befinden sich in einer engen Schlucht mit hohen Felswänden und dichtem Waldbestand, daher ist die Umgebung vom Fluss und der felsigen Topografie stark geprägt. Besucher sollten beachten, dass die Straßenbrücke nur schmale Fahrbahnen ohne Seitenstreifen hat und täglich etwa tausend Fahrzeuge führt.
Die Eisenbahnbrücke gehört zu einer Strecke mit dem sanftesten Gefälle aller transkontinentalen Bergübergänge ihrer Zeit und ist als eines der sieben Wunder der Eisenbahnwelt im Landkreis Plumas bekannt. Diese besondere Konstruktion ermöglichte es Zügen, die Berge effizienter zu überqueren.
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