Burnside Bridge, Klappbrücke in Old Town Chinatown, Portland, Vereinigte Staaten

Die Burnside Bridge ist eine 1926 erbaute Klappbrücke, die die Burnside Street über den Willamette River in Portland, Oregon, führt. Entworfen von Ira G. Hedrick und Robert E. Kremers mit einem Hubmechanismus von Joseph Strauss, hat sie ein Betondeck, eine 251 Fuß lange Mittelspanne und Türme im Stil der italienischen Renaissance mit dekorativen Metallgeländern.

Die erste Burnside Bridge, eine Drehbrücke aus Schmiedeeisen und Stahl, wurde am 4. Juli 1894 eröffnet. Ihr Ersatz 1926 war Teil einer Anleihe von 4,5 Millionen Dollar; ein Vertragsskandal führte zur Abwahl von drei Kommissaren des Multnomah County. Die neue Brücke wurde am 28. Mai 1926 eröffnet und im November 2012 in das National Register of Historic Places aufgenommen.

Die Burnside Street wurde 1891 nach Daniel Wyman Burnside benannt, einem Geschäftsmann, der die Ausbaggerung des Willamette 1866 unterstützte. Der Portland Saturday Market, jahrelang überwiegend unter dem westlichen Brückenende abgehalten, wurde 2009 neu ausgerichtet, beherbergt aber am Nordende noch einige Verkaufsstände. Der zunächst unerlaubte Burnside Skatepark nutzt den Raum unter dem östlichen Ende.

Die Brücke trägt die Burnside Street und drei TriMet-Buslinien; 1995 wurde eine der sechs Fahrspuren für Radwege entfernt. Sie ist als regionale Notfalltransportroute ausgewiesen, als einzige Nicht-Autobahnbrücke für Rettungsfahrzeuge. Mit der Eastbank Esplanade (2001) kamen Treppen zum Uferweg hinzu, die auf eigenen Pfählen ruhen, weil die Brücke kein zusätzliches Gewicht tragen kann.

Im Inneren der Pfeiler verbergen sich massive Gegengewichte, die das Bauwerk beim Öffnen ausbalancieren. Diese versteckten Komponenten machen es zu einem der schwersten Bauwerke seiner Art in Amerika.