Pont Albert Ier, Hauptbrücke im Zentrum von Lüttich, Belgien.

Die Pont Albert Ier überspannt in Lüttich die Maas und verbindet Outremeuse mit dem Zentrum. Sie ist 170 Meter lang und besteht aus drei getrennten, mit Stein verkleideten Stahlfeldern; über einem dunkleren Mauerwerksband liegt eine hellgraue Betonfahrbahn. Auf der rechten Uferseite verbindet ein Steg auf Wasserniveau die Brücke mit dem RAVeL-Weg W7.

Eine erste Brücke, die Handelsbrücke, wurde 1866 fertiggestellt und erhob einen Wegzoll von drei Centimes, den die Stadt 1903 ablöste. Zur Weltausstellung 1905 wurde eine neue Brücke eröffnet, die das belgische Heer im Mai 1940 sprengte, um den deutschen Vormarsch zu bremsen. Ein provisorischer Steg diente bis 1957, als die heutige Brücke nach Plänen von Georges Dedoyard fertig wurde.

Die Brücke zeigt öffentliche Kunstinstallationen, darunter das Denkmal für die Bürger von Lüttich, die für die Freiheit starben, und ein Reiterstandbild von König Albert I. Diese Werke sind Erinnerungen an wichtige Momente in der Geschichte der Stadt und werden von Einheimischen und Besuchern auf ihrem Weg über die Brücke wahrgenommen.

Der Fuß- und Radfahrweg unter der Brücke ist leicht zugänglich und bietet einen direkten Weg entlang des Flussufers. Die Verbindung mit dem RAVeL-Netzwerk ermöglicht es Besuchern, längere Ausflüge in die Umgebung zu unternehmen, ohne die Hauptfahrbahn nutzen zu müssen.

Der Heliport nahe der Brücke, flussaufwärts am linken Ufer, wurde zwischen 1953 und 1963 von SABENA für Passagier- und Postflüge nach Brüssel mit einem Sikorsky-Hubschrauber genutzt und diente auch als Landeplatz für Persönlichkeiten, die die Stadt besuchten. Die Landefläche ist noch sichtbar, aber nicht mehr gesichert und für den Betrieb nicht zugelassen; in den Gebäuden waren Restaurants und Brasserien untergebracht.