Malojapass, Gebirgspass in Graubünden, Schweiz.

Der Maloja-Pass ist eine Bergstraße in den Schweizer Alpen auf 1815 m Höhe, die das Engadin-Tal mit dem Bregaglia-Tal in der Nähe der italienischen Grenze verbindet. Die Route verläuft durch alpine Landschaften mit Wechsel zwischen steilen Abhängen, offenen Hochplateaus und bewaldeten Flanken.

Die Römer legten einen ersten Saumweg an, der später verfiel; die in den Fels gehauenen Karrengeleise des alten Malögin sind altersmässig ungeklärt. 1776 entstand eine kleine Strasse, und zwischen 1827 und 1839 baute Richard La Nicca eine moderne Strasse mit 22 Kurven, davon 13 Spitzkehren, an der Westrampe. 1859 erreichte sie Italien; Ende des 19. Jahrhunderts wurden monatlich bis zu 12'000 Pferde gezählt.

Der Name stammt vom Wort der Veltliner Hirten Maloggia, das Erlenwäldchen bedeutet; auf Rätoromanisch heißt der Pass Malögia. Südlich der Wasserscheide spricht das Bergell Lombardisch und Italienisch, das Engadin Rätoromanisch und Deutsch. In Maloja wohnte der Maler Giovanni Segantini ab 1894 und wurde 1899 dort begraben; sein Haus, sein Atelier und der Segantini-Weg sind zugänglich.

Die Passstrasse ist ganzjährig offen, doch starker Schneefall kann sie für einige Stunden oder einen ganzen Tag sperren. Auch bei offener Strasse können Abschnitte schneebedeckt bleiben, Winterreifen und eventuell Ketten sind dann nötig. Die Nordzufahrt durch das Engadin steigt auf 49 km bis Zernez nur um 343 m, während die Südrampe steil nach Chiavenna abfällt.

Der Pass bildet eine Wasserscheide zwischen den Flussgebieten der Donau und des Po und trennt damit zwei unterschiedliche europäische Wassersysteme. Diese geografische Linie ist während Ihrer Fahrt nicht mit bloßem Auge sichtbar, aber sie bestimmt, wo der Regen entweder nach Norden oder nach Süden fließt.