Jiangyin-Brücke, Hängebrücke über den Jangtse in Jiangyin, Provinz Jiangsu, China
Die Jiangyin-Brücke erstreckt sich über 3.071 Meter über den Jangtse, mit einer Hauptspannweite von 1.385 Metern und Betontürmen, die eine Höhe von 190 Metern erreichen.
Der Bau der Brücke begann am 28. September 1997 und wurde offiziell 1999 eröffnet, wobei sie zu dieser Zeit eine der längsten Hängebrücken der Welt wurde.
Die Brücke symbolisiert den technischen Fortschritt Chinas und erinnert an den 50. Jahrestag der Gründung der Volksrepublik China im Jahr 1999.
Die Brücke trägt die Autobahn G2 Peking-Shanghai mit drei Fahrspuren in jeder Richtung, und ihre Postleitzahl lautet 214521 für Standortreferenz und Navigationssysteme.
Die Hauptspannweite verwendet flache Stahlkastenträger, die aus vorgefertigten Einheiten mit einem Gewicht von bis zu 500 metrischen Tonnen zusammengebaut und durch spezialisierte Hebepressen verbunden wurden.
Ort: Jiangyin
Gründung: 28. September 1997
Offizielle Eröffnung: 1999
Höhe: 190 m
Länge: 3.071 m
Längster Spann: 1.385 m
Hergestellt aus: concrete
Teil von: G2 Beijing–Shanghai Expressway
Adresse: China, Jiang Su Sheng, Wu Xi Shi, Jiang Yin Shi, G2京沪高速W7VF+MG9 邮政编码: 214521 214521 Wu Xi Shi
GPS Koordinaten: 31.94920,120.26744
Neueste Aktualisierung: 24. November 2025 um 16:50
Diese Sammlung vereint Brücken, die Weltrekorde in Spannweite halten, also die Entfernung zwischen zwei Hauptpylonen. Während die längste Brücke der Welt in China 165 Kilometer misst, betrifft dies hier die maximale Spannweite, die in einem Stück überwunden wird. Diese Bauwerke zeugen von technischen Meisterleistungen beim Überqueren Meeresstraßen, Flüsse oder Täler ohne Zwischenstützen. So überspannt die Çanakkale-Brücke in der Türkei die Dardanellen mit einer Spannweite von 2.023 Metern und stellt den aktuellen Rekord für Hängebrücken auf. In Japan verbindet die Akashi-Kaikyo-Brücke Kobe mit der Insel Awaji und hat eine Mittenspannweite von 1.991 Metern. In China überschreiten mehrere Brücken die 1.600-Meter-Marke, wie die Yangsigang-Brücke am Yangtze in Wuhan oder die Xihoumen-Brücke im Zhoushan-Archipel. Südkorea mit der Yi Sun-sin-Brücke, Dänemark mit der Great Belt-Brücke und die Türkei mit der Osman Gazi-Brücke vervollständigen diese Liste außergewöhnlicher Bauwerke. Diese Brücken sind interessante Reiseziele, um die Leistungen des modernen Bauingenieurwesens zu beobachten. Sie verbinden Städte und Regionen und reduzieren die Reisezeiten erheblich, während sie Ausblicke auf die Landschaften, die sie überqueren, bieten. Ein Besuch ermöglicht die Wertschätzung des Umfangs der erforderlichen Arbeiten beim Bau dieser Infrastruktur unter oft schwierigen Bedingungen.
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