Waggonbrücke Heiligenhaus, Eisenbahnbrücke in Heiligenhaus, Deutschland
Die Waggonbrücke Heiligenhaus ist eine Brücke über der Bahnhofstraße nahe dem ehemaligen Bahnhof Heiligenhaus, erbaut am 26. Juni 2009 als erste Waggonbrücke Deutschlands. Als Überbau dient ein gebrauchter vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Rungen der Bauart Rgs-w 672 der Deutschen Bahn, der mit seinen Radsätzen auf den Widerlagern steht. Sie ist Teil des Panoramaradwegs Niederbergbahn.
Das Projekt entstand durch die Umwandlung eines ausrangierten Güterwagens in eine öffentliche Brücke für eine Radfahrerroute. Die Fertigstellung im Jahr 2009 markierte eine Pionierleistung im Ingenieurbau für die Wiederverwendung von Eisenbahnmaterial.
Die Brücke zeigt eine kreative Wiederverwendung eines Eisenbahnwagens und ist zum Wahrzeichen des Ortes geworden. Besucher erkennen sofort die originalen Puffer und Kupplungen des Güterwagens, die das Verkehrserbe der Region sichtbar machen.
Die Brücke führt den Panoramaradweg Niederbergbahn über die Bahnhofstraße, nahe dem Standort des ehemaligen Bahnhofs Heiligenhaus. Fußgänger und Radfahrer überqueren sie auf dem Wagenboden selbst; dabei ist auf die hochstehenden Rungen des Flachwagens an den Seiten zu achten.
Der Wagen behielt alle ursprünglichen technischen Teile wie Kupplungen, Bremsanlagen und Puffer, die von außen sichtbar sind. Dies macht das Bauwerk zu einem ungewöhnlichen Beispiel für die Weitergabe von Industriedenkmälern in den Alltag.
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