Bahnhof Jüterbog

Der Jüterbog-Bahnhof ist ein neoklassizistisches Gebäude mit einem dreistöckigen Mittelteil und zweistöckigen Seitenflügeln, die eine lange zusammenhängende Struktur bilden. Die Anlage umfasst auch Militäreisenbahneinrichtungen und einen Wasserturm aus dem ehemaligen Lokomotivdepot.

Die Station wurde am 1. Juli 1841 als Teil der Berlin-Leipzig-Eisenbahnlinie eröffnet und stellte eine wesentliche Transportverbindung zwischen diesen Großstädten her. Sie gehört zu den ältesten erhaltenen Bahnhofsstrukturen der ganzen Region und dokumentiert die Anfangszeit des Eisenbahnwesens in Deutschland.

Das Stationsgebäude ist in seiner Region ein Denkmal des Eisenbahnwesens und zeigt, wie wichtig dieser Ort für die Verbindung von Städten war. Besucher können die klassischen Proportionen und Details sehen, die typisch für Bahnhöfe dieser Zeit sind.

Regional- und Fernzüge verbinden den Bahnhof mit Berlin, Potsdam und Leipzig, mit Betrieb vom frühen Morgen bis in den späten Abend täglich. Das Stationsgebäude ist vollständig zugänglich, und moderne Beschilderung hilft bei der Orientierung zu den verschiedenen Bahnsteigen.

Das Stationsgebäude enthält noch immer ursprüngliche Eisenbahneinrichtungen, einschließlich eines funktionsfähigen Wasserturms, der die tägliche Praxis des Bahnhofs aus dem 19. Jahrhundert widerspiegelt. Diese erhaltenen Komponenten ermöglichen Besuchern, die materielle Realität früherer Eisenbahnvorgänge zu verstehen.

Ort: Jüterbog

Offizielle Eröffnung: 1. Juli 1841

Architekturstil: neoclassicism

Erreichbarkeit: Rollstuhlgerecht

Adresse: Am Bahnhof 4, 14913 Jüterbog

Website: https://bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhof/J-C3-BCterbog-1033012

GPS Koordinaten: 51.99750,13.05390

Neueste Aktualisierung: 8. Dezember 2025 um 22:01