Weißeritztalbrücke, Straßenbrücke in Dresden, Deutschland
Die Weißeritztalbrücke ist eine Straßenbrücke in Dresden, die zwei Abschnitte der A17-Autobahn über das Weißeritztal verbindet. Das Bauwerk besteht aus zwei separaten Brücken mit charakteristischen türkisfarbenen Betonträgern und vier Betonstützen.
Der Bau der Brücke begann im Frühjahr 2000 und wurde 2002 abgeschlossen, wobei die Struktur als Lösung für die Überwindung des Tals entstand. Die offizielle Eröffnung fand 2004 statt und markierte einen neuen Abschnitt in der Entwicklung der Autobahnverbindung durch Dresden.
Der Brückenentwurf von Architekt Egon Jux beinhaltet türkisfarbene Betonträger und vier Stahlbetonpfeiler, die sich 28 Meter über die Talsohle erheben.
Der Zugang zur Brücke ist für Fahrzeuge auf der A17 vorgesehen, die in Richtung des Tals fahren. Besucher können die Struktur vom Tal aus sehen oder von nahe gelegenen Aussichtspunkten betrachten.
Die Brücke überquert gleichzeitig den Weißeritz-Fluss, die Tharandter Straße und die Bahnlinie Dresden-Werdau in einer einzigen Konstruktion. Diese mehrschichtige Funktion macht sie zu einer technisch bemerkenswerten Lösung für die städtische Infrastruktur.
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