Schillerbrücke, Straßenbrücke in Aue-Bad Schlema, Deutschland

Die Schillerbrücke Aue ist eine 42 Meter lange und 14,75 Meter breite Straßenbrücke über die Zwickauer Mulde, eine dreifeldrige Plattenbalkenbrücke aus Stahlbeton. Auf dem flachen Überbau verläuft ein hellgraues Metallgeländer; über den beiden dicken, rechteckigen Steinpfeilern sind Steinplatten mit gemeißelten Wappen angebracht. Am rechten Brückenende steht ein hohes, cremefarbenes Gebäude mit dunklem Mansarddach und zwei kleinen Erkern.

Eine 3 Meter breite und 38 Meter lange Holzbrücke namens Postbrücke verband ab 1899 die Bahnhofstraße mit der Schneeberger Straße. 1914 ersetzte sie eine längere Dreifeld-Plattenbalkenbrücke aus Stahlbeton mit dreispuriger Fahrbahn, die im Stadtplan von 1936 erstmals Schillerbrücke hieß. Am 4. März 2002 wurde die Brücke für den Teilabriss gesperrt; am 12. August 2002 riss eine Hochwasserwelle der Zwickauer Mulde das Traggerüst samt Schalung und fertiger Bewehrung des neuen Überbaus mit sich. Der neue Überbau entstand aus 800 m³ Beton und 80 Tonnen Bewehrung und wurde am 13. Juni 2003 freigegeben.

Der Name erinnert an Friedrich Schiller, dessen Geburtstag 1984 mit einer Gedenktafel am Geländer gefeiert wurde. Fußgänger und Autofahrer überqueren täglich den Fluss auf diesem Weg zwischen den beiden Straßen, die durch diese Verbindung ihre direkte Fortsetzung finden.

Die Überquerung ist für Fußgänger und Autofahrer gleichermaßen offen und bietet auf beiden Seiten ebene Zugänge zum Flussufer. Wer zu Fuß unterwegs ist, kann an den Puttenfiguren entlanggehen und hat vom Geländer aus einen guten Blick auf das Wasser.

Die Putten und Schmuckelemente von 1914 überstanden die Flut nicht: Am 12. August 2002 riss die Welle das Tragwerk samt Schalung und fertiger Bewehrung mit. Der neue Überbau aus 800 m³ Beton und 80 Tonnen Bewehrung erhielt die Figuren als Erinnerung an die alte Brücke zurück, als er am 13. Juni 2003 wieder freigegeben wurde.