Straßenbahn Bordeaux, Straßenbahnsystem in Bordeaux, Frankreich

Das Straßenbahnnetz von Bordeaux verbindet 133 Haltestellen über vier Linien, die mit den Buchstaben A, B, C und D bezeichnet sind und sich auf 77,5 Kilometer erstrecken. Jede Linie folgt einer eigenen Route durch die Stadt und die umliegenden Gemeinden, wobei sie die wichtigsten Wohn-, Geschäfts- und Freizeitviertel miteinander verknüpft.

Zwischen 1880 und 1958 betrieb die Stadt ein früheres Straßenbahnsystem, das zunächst von Pferden gezogen und später elektrifiziert wurde und ein ausgedehntes Netz von 200 Kilometern und 38 Linien umfasste. Das heutige Netz wurde ab 2003 in Betrieb genommen und ersetzte die jahrzehntelangen Busverbindungen durch moderne Straßenbahnen.

Die modernen Straßenbahnlinien ermöglichen den Zugang zu Museen, Theatern und Bildungseinrichtungen und verbinden zentrale Stadtteile mit umliegenden Gemeinden.

Die Züge verkehren täglich ab etwa fünf Uhr morgens bis nach Mitternacht, wobei die genauen Zeiten je nach Linie und Wochentag variieren. Die Züge fahren an den Hauptlinien im Stadtzentrum alle fünf bis zehn Minuten, während die Takte an den äußeren Abschnitten etwas länger ausfallen.

In den historischen Straßen der Innenstadt bezieht das Straßenbahnsystem seinen Strom über eine unter der Fahrbahn verlegte Schiene, sodass keine Oberleitungen die Fassaden oder Denkmäler verdecken. Diese Technologie wird nur auf ausgewählten Abschnitten eingesetzt, wo der Schutz des architektonischen Erbes Vorrang hat.