Chemin de fer du Montenvers, Historische Eisenbahn in Chamonix-Mont-Blanc, Frankreich.
Die Zahnradbahn Montenvers verbindet Chamonix mit der Bergstation Montenvers und überwindet dabei über 1.000 Höhenmeter durch steile Bergpässe. Das Strub-Zahnradsystem ermöglicht es der Bahn, Steigungen von mehr als 20 Prozent zu bewältigen und Fahrgäste sicher zur Nähe des Mer de Glace Gletschers zu bringen.
Die Bahn nahm 1909 ihren Betrieb auf und nutzte zunächst Dampflokomotiven, bevor sie 1953 auf Elektrobetrieb umgestellt wurde. Diese Umstellung ermöglichte effizientere und häufigere Fahrten in die Bergregion.
Die Station beherbergt das Glaciorium, ein Bildungszentrum für Gletscherforschung, Klimastudien und Umweltschutz in der Alpenregion.
Die Fahrt dauert etwa 20 Minuten und die Bahn fährt langsam, damit Fahrgäste die Aussicht genießen können. Warme Kleidung ist zu empfehlen, da es oben deutlich kälter ist als unten im Tal.
Die Bahn nutzt ein spezielles Zahnrad-System, das es ihr erlaubt, Berghänge zu erklimmen, die sonst unmöglich zu befahren wären. Dieses technische Merkmal macht die Strecke zu einer der steilsten ihrer Art in den Alpen.
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