Straßenbahn Rouen, Straßenbahn der französischen Stadt Rouen
Das Rouen-Straßenbahnsystem ist ein modernes Netzwerk mit zwei Linien, die sich im Stadtzentrum kreuzen und sich dann in zwei südliche Äste aufteilen. Die etwa 18 Kilometer lange Strecke mit 31 Haltestellen verläuft teilweise unter der Erde und verbindet verschiedene Stadtteile über ruhig fahrende Elektrofahrzeuge.
Das Straßenbahnsystem von Rouen begann 1994 mit der ersten Verbindung zwischen Boulingrin und Georges Braque und wurde 1997 zur Technopôle du Madrillet erweitert. Diese neue Straßenbahn ersetzte ein früheres Netzwerk aus dem frühen 20. Jahrhundert, das nach dem Zweiten Weltkrieg durch Busse und Autos verdrängt worden war.
Fahrkarten kosten etwa 1,60 Euro pro Fahrt und können an Automaten an den Haltestellen gekauft und validiert werden. Das System verkehrt von frühen Morgenstunden bis spät abends, mit Zügen alle drei Minuten in Spitzenzeiten, sodass Besucher leicht ihren Weg durch die Stadt planen können.
Die modernen Fahrzeuge vom Typ Citadis 402, die seit 2012 in Betrieb sind, ersetzen ein früheres Straßenbahnnetz, das früher mit einer Länge von über 70 Kilometern eines der längsten elektrifizierten Netze Frankreichs war. Dieser Kontrast zeigt, wie Rouen seine Transportgeschichte erneuert und gleichzeitig seine Tradition der Innovation bewahrt.
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