Pont Raymond Barre, Straßenbahnbrücke im Confluence-Viertel, Frankreich

Die Pont Raymond-Barre ist eine 260 Meter lange Bogenbrücke (Bow-String) über die Rhone in Lyon, die den Süden von Confluence mit Gerland verbindet. Nach einem Entwurf des Architekten Alain Spielmann hat sie ein 150 Meter langes Mittelfeld, flankiert von Feldern von 72 und 38 Metern, mit zwei aufeinander zuneigenden Bögen über einem flachen Stahldeck. Straßenbahnen, Fußgänger und Radfahrer nutzen ihre 17,50 Meter Breite.

Der Bau begann im November 2011 und wurde im September 2013 fertiggestellt als Teil des Ausbaus der Straßenbahnlinie T1. Das Projekt ermöglichte eine direkte Verbindung zwischen den beiden Stadtteilen, die vorher getrennt waren.

Die Brücke trägt den Namen eines früheren Bürgermeisters von Lyon und zeigt, wie die Stadt ihre Infrastruktur modernisiert hat. Sie verbindet zwei Stadtteile, die unterschiedliche Funktionen haben: einen mit Museen und einen mit dem öffentlichen Nahverkehr.

Der 17,50 Meter breite Überbau trägt die Straßenbahnlinie T1 sowie Fußgänger und Radfahrer zwischen dem Confluence-Ufer und Gerland. Jeder der beiden Strompfeiler steht auf 28 Pfählen von 18 Metern Länge im felsigen Flussbett. Die Brücke liegt flussabwärts der Pont Pasteur und verbindet die Confluence-Seite mit der Metrostation Debourg.

Die Stahldecke des Bauwerks wurde an einem speziellen Hafen zusammengebaut und dann auf Lastkähnen den Fluss hinunter zum Bauplatz transportiert. Dieses ungewöhnliche Transportsystem ermöglichte es, die massive Struktur ohne große Störungen in die richtige Position zu bringen.