Ryfylketunnel, Unterseetunnel für Straßenverkehr in Stavanger, Norwegen
Der Ryfylke-Tunnel ist ein 14,4 Kilometer langer Straßentunnel in der norwegischen Region Ryfylke, der unter dem Horgefjord hindurchführt und die Stadt Stavanger mit der Gemeinde Strand verbindet. Die Tunnelanlage verfügt über zwei getrennte Röhren mit jeweils zwei Fahrspuren sowie mehreren Notausgängen und Belüftungsschächten entlang der gesamten Strecke durch den Fels unter dem Fjord.
Die Arbeiten unter dem Horgefjord begannen 2013 und dauerten bis zur Eröffnung Ende Dezember 2019, womit die Fährverbindung zwischen beiden Seiten des Fjords ersetzt wurde. Das Projekt war Teil eines größeren Plans zur Verbesserung der Straßenanbindung in der Region Ryfylke und zur Verkürzung der Reisezeit zwischen Stavanger und den umliegenden Gemeinden.
Der Tunnel zeigt Norwegens Ingenieurleistungen bei der Schaffung von Transportlösungen durch natürliche Barrieren und ersetzt den traditionellen Fährservice.
Die Durchfahrt ist für alle Fahrzeuge mit gültiger Mautgebühr möglich, wobei AutoPass-Inhaber automatisch abgerechnet werden, während andere Fahrer online oder an Servicestationen bezahlen können. Vor der Einfahrt befinden sich Informationstafeln mit Anweisungen zur Geschwindigkeit und zum Verkehrsverhalten im Tunnel, da die Strecke tief unter der Meeresoberfläche verläuft.
Der tiefste Punkt des Tunnels liegt 292 Meter unter dem Meeresspiegel und ist damit der am tiefsten gelegene Straßentunnel der Welt, durch den täglich etwa 10.000 Fahrzeuge fahren. Diese Tiefe erforderte spezielle Bautechniken, um den Druck des Wassers über der Tunneldecke zu bewältigen und gleichzeitig eine stabile Konstruktion in der Felsschicht zu gewährleisten.
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