Carriage house, Wagenremise in der Peter-und-Paul-Festung, Sankt Petersburg, Russland

Das Karetnik (Kutschenhaus) in der Peter-und-Paul-Festung ist ein eingeschossiger Backsteinbau von 1846, vermutlich nach einem Entwurf des Militäringenieurs A. G. Batorski. Die gelben Fassaden mit weißen Details zeigen eine mittlere Durchfahrt, flankiert von rustizierten Risaliten und einem Dreiecksgiebel mit Halbkreisfenster; jeder Flügel hat zwei Tore mit Schlusssteinen und Rundbogenfenster. Im Inneren lagen ein Stall mit sechs Ständen, zwei Wagenschuppen, ein überdachter Hof und ein Eiskeller.

Das 1846, vermutlich nach einem Entwurf des Militäringenieurs A. G. Batorsky, errichtete Kutschenhaus diente der Kommandantur mit sechs Ställen, zwei Wagenschuppen, einem überdachten Hof und einem Eiskeller. Nach 1917 behielt es seine Funktion als Ställe und Lager des Leningrader Militärbezirks. Im Großen Vaterländischen Krieg traf eine Fliegerbombe das Gebäude und löste einen Brand aus; in den 1950er Jahren wurde nur das Dach ersetzt. 1994 ging das Gebäude an das Staatliche Museum für Geschichte von Sankt Petersburg über und wurde 2002–2003 restauriert.

Offiziell hieß das Gebäude Dienstgebäude der Kommandanturverwaltung, genannt wurde es jedoch immer Karetnik nach seiner Funktion. Nach 1917 behielt es seine Ställe beim Leningrader Militärbezirk, und von 1994 bis 2002 befand sich in einem Teil eine öffentliche Toilette, während der Rest leer stand.

Das Gebäude liegt zwischen dem Naryschkin-Bastion und dem Kommandantenhaus, Petropavlovskaya krepost 3, Litera P. Die Torzufahrt öffnet sich in der Mitte der Westfassade, in jedem Flügel befinden sich zwei Toröffnungen. Die Ziegelmauern sind verputzt und gelb mit weißen Details gestrichen; Sockel und Treppenstufen sind mit Kalkstein verkleidet.

Offiziell hieß der Bau „Gebäude der Dienste der Kommandantur“; „Karetnik“ war nur der geläufige Spitzname. Ab 1994 gehörte er dem Staatlichen Museum für Geschichte Sankt Petersburgs, doch bis Anfang 2002 befand sich in einem Teil eine öffentliche Toilette, während der Rest leer stand. 2002–2003 folgte eine grundlegende Restaurierung aus dem Staatshaushalt, um das Gebäude für Museumszwecke herzurichten.