Hardinge-Brücke, Eisenbahnbrücke in Paksey, Bangladesch
Hardinge Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den Padma mit fünfzehn Stahlgitterfachwerken, die sich zusammen über 1624 Meter erstrecken. Jedes Fachwerk ruht auf massiven Betonpfeilern, die tief im Flussbett verankert sind und den breiten Spurgleisen standhalten.
Die Brücke wurde am 4. März 1915 eröffnet, nachdem 24.000 Arbeiter drei Jahre lang unter britischer Kolonialherrschaft an ihrer Errichtung gearbeitet hatten. Im Befreiungskrieg von 1971 brach die zwölfte Spannweite zusammen, wurde aber später mit japanischer Unterstützung repariert.
Der Name ehrt Viscount Hardinge, einen britischen General, und zeigt Bangladeschs koloniale Vergangenheit, während die Brücke täglich Reisende zwischen verschiedenen Landesteilen verbindet. Viele Dorfbewohner nutzen den Fußweg parallel zu den Gleisen, um Märkte oder Verwandte jenseits des Flusses zu erreichen.
Die Brücke ist nur für Eisenbahnzüge ausgelegt, doch ein schmaler Fußweg verläuft an der stromabwärts gelegenen Seite für Passanten. Man kann die Padma River-Querung am besten vom Flussufer oder von nahegelegenen Dörfern aus beobachten.
Die Firma Braithwaite, Burn & Jessop aus Kalkutta baute die Fachwerke, und die Arbeiten verzögerten sich durch starke Monsunfluten. Heute trägt die Struktur täglich viele Personen- und Güterzüge, obwohl sie mehr als ein Jahrhundert alt ist.
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