Pont ferroviaire de Bordeaux

Die Eisenbahnbrücke von Bordeaux überspannt die Garonne mit vier durchgehenden Gleisen auf einer Länge von etwa 476 Metern. Sie ist aus Stahlbeton und Metall gebaut und verbindet Bordeaux mit Bahnstrecken nach Norden und Süden.

Der Bau wurde 2008 abgeschlossen und ersetzte die ältere Eisenbahnbrücke von 1860, die dem wachsenden Zugverkehr nicht mehr gewachsen war. Das moderne Bauwerk ermöglichte eine deutliche Steigerung der Kapazität und Geschwindigkeit des Bahnverkehrs durch Bordeaux.

Die Brücke ist Teil des Bahnnetzes, das Bordeaux mit anderen französischen Städten verbindet und Pendler sowie Reisende täglich über den Fluss befördert. Sie prägt das Stadtbild an einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt und zeigt, wie moderne Infrastruktur in die historische Umgebung der Stadt eingebunden wird.

Der Fußgängerzugang zur Brücke selbst ist nicht möglich, aber Reisende können sie vom Bahnsteig des Gare Saint-Jean aus sehen oder von verschiedenen Punkten entlang des Flusses betrachten. Es ist hilfreich, die Umgebung der Station zu erkunden, um die beste Aussicht auf dieses Bauwerk zu finden.

Das Bauwerk wurde von dem Ingenieurbüro entworfen, das auch die berühmte Millau-Viadukt kreiert hat, was es zu einem ganz besonderen Projekt in Frankreichs moderner Infrastruktur macht. Diese Verbindung zeigt die Kontinuität hochmoderner französischer Ingenieurkunst über mehrere bedeutende Projekte hinweg.

Ort: Bordeaux

Gründung: 2006

Architekten: Jean-Pierre Duval

Länge: 476 m

Hergestellt aus: reinforced concrete, metal

GPS Koordinaten: 44.83220,-0.55222

Neueste Aktualisierung: 10. Dezember 2025 um 21:08