逢坂山トンネル, Eisenbahntunnel in Japan
Der Ousaka-Berg-Tunnel ist ein Eisenbahntunnel in der Grenzregion zwischen der Präfektur Kyoto und Shiga und verläuft durch das Bergmassiv. Die etwa 665 Meter lange Passage zeigt sorgfältig versetzte Steine und Ziegelsteine in einer typischen Hufeisenschform, die für Züge aus dieser Zeit konstruiert wurde.
Der Tunnel wurde in den späten 1880er Jahren ausschließlich von japanischen Arbeitern ohne Hilfe ausländischer Ingenieure gebaut und war der erste Berg-Eisenbahntunnel Japans. Er war Teil der Strecke der alten Tokaido-Linie und wurde bis in die frühen 1900er Jahre für Zugverkehr genutzt.
Der Tunnel ist mit der lokalen Geschichte und dem Ingenieurstolz verbunden, da seine Steinplakette die Fähigkeiten japanischer Baumeister zeigt. Der Name auf dem Schild verweist auf einen wichtigen Beamten der damaligen Zeit und drückt Respekt vor dieser Vergangenheit aus.
Das Gelände ist leicht zu Fuß von der Bahnstation erreichbar und verfügt über Schilder, die seine Geschichte erklären. Besucher können das Innere von außen betrachten, da der Eingang blockiert ist, wobei Respekt vor den Sicherheitszeichen bewahrt bleiben sollte.
Ein Gebäude in der Nähe wurde auf einer alten Eisenbahnbrücke erbaut, und Besucher fragen sich oft, ob die Bewohner wissen, dass sie auf einer früheren Zugstrecke stehen. Das Tunnel-Gelände war während des Krieges auch als Fabrik für Flugzeugteile und als Forschungsstätte genutzt worden.
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