Inuyama-Brücke

Die Inuyama-Brücke ist eine Straßen-Eisenbahn-Kombination, die den Kiso-Fluss zwischen Kakamigahara in der Präfektur Gifu und Inuyama in der Präfektur Aichi überquert. Die Konstruktion besteht aus zwei parallel verlaufenden Stahlfachwerk-Bögen, wobei eine Seite für Züge und die andere für Fahrzeuge gebaut wurde.

Der Bau wurde im Oktober 1926 in Betrieb genommen, als Japan sein Verkehrsnetz zwischen ländlichen Regionen erweiterte. Die ursprüngliche Konstruktion diente bis zum Jahr 2000 sowohl Zügen als auch Autos, bevor eine zweite Spannweite flussabwärts für Straßenfahrzeuge hinzugefügt wurde.

Die Struktur zeigt den japanischen Ingenieursfortschritt während der industriellen Expansion des frühen zwanzigsten Jahrhunderts.

Reisende können die Brücke mit der Meitetsu Inuyama-Linie überqueren, die regelmäßig verkehrt und beide Ufer verbindet. Fußgänger sollten beachten, dass der Zugang zu Fuß auf den Eisenbahnabschnitt der Konstruktion nicht gestattet ist, während die neuere Straßenspannweite den motorisierten Verkehr aufnimmt.

Die ursprüngliche Stahlfachwerkgestaltung aus dem Jahr 1926 bleibt vollständig intakt und zeigt die Ingenieurbauweise der frühen Shōwa-Ära. Obwohl heute zwei separate Spannweiten existieren, behält die Eisenbahnstruktur ihre mehr als neunzigjährige Form und Funktion bei.

Ort: Inuyama

Ort: Kakamigahara

Offizielle Eröffnung: 1. Oktober 1926

GPS Koordinaten: 35.39315,136.94576

Neueste Aktualisierung: 20. Dezember 2025 um 14:31