Vàm Cống bridge, Schrägseilbrücke im Mekong-Delta, Vietnam
Vàm Cống ist eine Schrägseilbrücke mit sechs Fahrspuren über den Hau-Fluss im südlichen Mekong-Delta, die Dong Thap mit Can Tho verbindet. Die Fahrbahn ruht auf einem zentralen Pylon und verläuft knapp drei Kilometer über das breite Flussbett, während Stahlseile die gesamte Spannweite tragen.
Die Arbeiten begannen im Herbst 2013 und dauerten fünf Jahre, mit Geldern aus mehreren Quellen. Vor der Eröffnung mussten Reisende und Güter auf Fährverbindungen angewiesen sein, die den Fluss in wesentlich längeren Zeiträumen überquerten.
Die Brücke steht am Westrand des Deltas und verbindet Reisfelder auf beiden Seiten des Flusses, wo täglich schwer beladene Lastwagen zwischen den Provinzen pendeln. Ihr Verlauf folgt einer Hauptader für den Warentransport, auf der sich morgens und abends Fahrzeuge in langen Schlangen bewegen.
Wer die Brücke befährt, erlebt einen geraden Verlauf ohne scharfe Kurven oder Steigungen, was das Überqueren rasch und ohne Komplikationen macht. Lastwagen und Autos dürfen bis zu 80 Kilometer pro Stunde fahren, sodass die Durchfahrt in wenigen Minuten abgeschlossen ist.
Ein Netz von Sensoren überwacht ständig Belastungen und Bewegungen der Seile und des Pylons, um frühzeitig Abweichungen zu erkennen. Kameras und Messgeräte zeichnen Verformungen auf, sodass Techniker das Verhalten der Konstruktion in Echtzeit verfolgen können.
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