Estancia San Gregorio, Ehemalige Schafzuchtestancia in San Gregorio, Chile

Die Estancia San Gregorio ist ein ehemaliger agroindustrieller Komplex am Nordostufer der Magellanstraße, am Kilometer 120 der Straße CH-255, mit Bauten aus Ziegel, Holz und Zinkblech zu beiden Seiten der Straße. Zu den Anlagen gehörten eine Talgschmelze, ein Gewächshaus, ein Schafschursschuppen, ein Schafbad, eine Schmiede, Lager, Arbeiterhäuser, eine Küche, ein Werksladen, eine Kapelle, eine Krankenstation, eine Bibliothek, ein Theater sowie ein eigener Kai und eine eigene Eisenbahn.

José Menéndez gründete die Estancia, und Marius Andrieu errichtete sie ab 1878. Ihre Blütezeit erlebte sie zwischen 1910 und 1930, als auf ihren 91.805 Hektar 122.849 Schafe, 387 Rinder und 401 Pferde gehalten wurden. 1925 baute der französische Architekt Antoine Beaulier ein neues Herrenhaus. Vollständig in Betrieb blieb die Estancia nur bis in die 1970er Jahre.

Der Name San Gregorio stammt von der gleichnamigen Bucht an der Magellanstraße. Die Estancia war als eigenständige Siedlung angelegt: Kapelle, Krankenstation, Bibliothek, Theater und Werksladen dienten den Arbeitern, und ein Bericht von 1920 beschreibt, wie Wollballen gepresst, auf eine kleine Bahn verladen und am Pier von den Kränen des Schiffes gehoben wurden. Heute wird die Anlage nur noch im Sommer zur Schur genutzt.

Die Anlage liegt am Kilometer 120 der internationalen Route CH-255 nördlich von Punta Arenas; die erhaltenen Gebäude des alten Casco stehen auf beiden Seiten der Straße. Genutzt wird sie nur im Sommer zur Schur, außerhalb dieser Zeit sind die Bauten von außen zu sehen. Am Strand vor der Bucht liegen die Wracks der Amadeo und der Ambassador.

Die Estancia verfügte über ein eigenes Eisenbahnsystem und einen Hafen für den direkten Produkttransport, was sie in der Region zu einer außergewöhnlichen Selbstversorgungsanlage machte. Diese Infrastruktur ermöglichte es der Anlage, unabhängig von externen Verkehrsnetzen zu operieren.