Ferrocarril Militar de Puente Alto al Volcán

Die Puente Alto-El Volcán-Eisenbahn war eine schmalgespurige Bergstrecke, die sich durch das Maipo-Tal in der Nähe von Santiago schlängelte. Die 600-Millimeter-Spurweite ermöglichte es, enge Kurven zu fahren und steile Hänge zu bewältigen, während Dörfer und Bergbaubetriebe mit der Außenwelt verbunden wurden.

Die Strecke wurde 1906 vom chilenischen Eisenbahnministerium geplant und schrittweise zwischen 1906 und 1914 gebaut, mit mehreren Eröffnungsabschnitten. Der Betrieb endete 1985 nach Jahrzehnten der Personenbeförderung und des Güterverkehrs, was eine bedeutende Ära des Bergtransports beschloss.

Die Eisenbahn war für die Anwohner des Maipo-Tales ein wichtiges Verkehrsmittel, das Pendler und Waren gleichermaßen beförderte. Sie verband abgelegene Bergdörfer mit der Außenwelt und prägte das tägliche Leben der Menschen in der Region über viele Jahrzehnte hinweg.

Der Weg durch das Tal ist heute zu Fuß oder mit lokalen Führern erreichbar, da die alten Gleise und Strukturen noch sichtbar sind. Besucher sollten festes Schuhwerk mitbringen, da das Gelände uneben ist und die Wege während der Regenzeit schlammig werden können.

Der Bau eines 175 Meter langen Tunnels durch El Tinoco war eine bemerkenswerte technische Leistung für die Zeit, die zeigt, wie sehr die Ingenieure die Topografie berücksichtigen mussten. Mehrere Steinbrücken überquerten das Maipo-Flussbett und sind heute noch teilweise zu sehen, obwohl das Wasser die Strukturen über die Jahre hinweg erodiert hat.

Ort: San José de Maipo

Offizielle Eröffnung: 1910

GPS Koordinaten: -33.59228,-70.48663

Neueste Aktualisierung: 12. Dezember 2025 um 13:05