Autódromo Eduardo Copello, Rennstrecke (Argentinien)

Der Autódromo Eduardo Copello, bekannt als El Zonda, ist eine 3,245 km lange Asphaltstrecke in der Quebrada de Zonda in Rivadavia, Provinz San Juan, acht Kilometer von der Provinzhauptstadt entfernt. Entworfen und gebaut wurde sie von den Ingenieuren Romano Petrini und Alberto Olivera; ihr Verlauf folgt dem trockenen, steinigen Gelände der Schlucht.

Die Strecke wurde 1967 eröffnet, nachdem Straßenrennen in San Juan aus Sicherheitsgründen verboten worden waren. Die Ingenieure Romano Petrini und Alberto Olivera entwarfen die Anlage, und bei der Eröffnung war der berühmte Fahrer Juan Manuel Fangio so beeindruckt, dass er um Hilfe bei der Gestaltung einer ähnlichen Strecke an anderer Stelle bat.

Der Name des Platzes ehrt Eduardo Copello, einen lokalen Fahrer, der sich der Rennszene der Region verschrieben hatte. Heute ist die Strecke ein Treffpunkt für Rennfahrer und Fans, die sich zur gemeinsamen Leidenschaft für Motorsport versammeln.

Der Platz ist während der warmen Monate am aktivsten, wenn die Rennveranstaltungen stattfinden. Die trockene und sonnige Witterung in dieser Zeit hält die Strecke in gutem Zustand, obwohl schnelle Wetterwechsel während der Rennen auftreten können.

Die Rennstrecke liegt in der Quebrada de Zonda, rund acht Kilometer von der Provinzhauptstadt San Juan entfernt. Entworfen wurde sie von den Ingenieuren Romano Petrini und Alberto Olivera; die Idee, sie in der Quebrada zu bauen, stammte von dem Architekten Enrique Scognamillo, damals Leiter der Provinzdirektion für Architektur und Sanitärbau. Betrieben wird sie von der Asociación Sanjuanina de Volantes.