Langqi Min River Bridge, Schrägseilbrücke in Langqi Town, China

Die Langqi-Min-Flussbrücke ist eine Schrägseil-Straßenbrücke mit zwei 223 Meter hohen A-förmigen Pylonen und einer Hauptspannweite von 680 Metern über den Min-Fluss, die Tingjiang im Bezirk Mawei mit der Insel Langqi verbindet. Ihr Deck trägt sechs Fahrspuren bei 60 km/h, und 168 parallele Stahlseile stützen den Stahlhohlkasten.

Der Bau begann am 24. September 2010, die Pylone wurden am 25. Dezember 2012 fertiggestellt und der Hauptüberbau am 19. Juni 2013 geschlossen. Die Brücke wurde am 1. Januar 2014 für den Verkehr freigegeben, am selben Tag nahm die Buslinie 180 ihren Betrieb über die Brücke auf. Die Fährverbindungen von Tingjiang und Langqi wurden nach der Eröffnung eingestellt.

Die Brücke beendete die Fährzeit: Der Fahrzeugverkehr am Anleger Yaqou endete am Tag nach der Eröffnung im Januar 2014, die Personenfähre verkehrte noch etwa ein halbes Jahr weiter und beendete eine jahrzehntelange Route zwischen den Anlegern Yaqou und Tingjiang Dongqi. Die Buslinie 180 nach Mawei nahm am Eröffnungstag den Betrieb auf, die Linie 40 wechselte von der Fähre auf die Brücke.

Die Brücke trägt die sechsspurige Straße S201 mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 60 km/h; es gibt keine Gehwege. Die am 1. Januar 2014 eröffnete Buslinie 180 verkehrt zwischen dem Kreisverkehr Langqi Hongqi und dem Busbahnhof Mawei Qingzhou alle 15–30 Minuten. Der Expressbus 355 über die Eastern Expressway nutzt die Brücke seit dem 31. August 2020.

Die beiden A-förmigen Pylone sind 223 Meter hoch und damit die höchsten Brückentürme Fuzhous. Mit einer Hauptspannweite von 680 Metern lag das Bauwerk zur Bauzeit weltweit an 16. Stelle der Schrägseilbrücken und in China an 10. Die Fahrbahn hat sechs Spuren bei einer Entwurfsgeschwindigkeit von 60 km/h.