Lange Brücke, Straßenbrücke in Potsdam, Deutschland
Die Lange Brücke ist eine Betonkonstruktion, die den Fluss Havel im zentralen Potsdam überquert und vier Segmente aufweist. Sie wurde so gebaut, dass sie gleichzeitig Eisenbahngleise überspannt und den Flussverkehr nicht behindert.
Diese Brücke wurde 1959 errichtet als sechste Überquerung an dieser Stelle seit 1317. Die frühere Verbindung an dieser Stelle war aus Holz und Stein, bevor die Stadt sich für eine moderne Betonlösung entschied.
Die Brücke verbindet das historische Stadtzentrum mit den Wohngebieten südlich des Flusses und wird täglich von Fußgängern und Radfahrern genutzt. Sie prägt das Stadtbild und ermöglicht es Menschen, zwischen verschiedenen Teilen Potsdams zu wechseln.
Die Brücke ist zu Fuß oder mit dem Fahrrad problemlos zu erreichen und bietet von oben gute Ausblicke auf Fluss und Stadt. Informationstafeln an beiden Enden erklären die Bauwerkgeschichte und die Umgebung.
Das Bauwerk erhielt 2011 den Brandenburg-Architekturpreis für sein funktionales Design und seine Anpassung an die Stadtlandschaft. Seine Konstruktion löst ein komplexes Problem: Sie überquert Wasser und Eisenbahngeleise zugleich.
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