Fußgängerbrücke Storkower Straße, Eisenbahnüberführung in Prenzlauer Berg, Deutschland.

Die Storkower Straße Fußgängerbrücke überquert die Berliner Ringbahn und verbindet verschiedene Teile des Pankow-Distrikts auf ihrer erhöhten Strecke. Die Konstruktion ermöglicht es Fußgängern, ohne die Bahngleise hinunterzugehen, zwischen den Stadtvierteln zu wechseln.

Eine erste hölzerne Fußgängerbrücke von rund 100 Metern Länge entstand 1881, im Jahr der Eröffnung des Zentralviehhofs. Die Stahlbrücke über das gesamte Gelände wurde von 1937 bis Juli 1940 gebaut: 420 Meter lang, vier Meter breit und sechs Meter hoch, auf 22 Stützen ruhend. Alliierte Bomben zerstörten sie im Zweiten Weltkrieg; bis 1951 wurde sie wiederhergestellt und 1976–1977 auf 505 Meter verlängert.

Im Berliner Volksmund hieß die Brücke „Langer Jammer“, auch „Langes Elend“ oder „Rue de Galopp“. Die Straße Zum Langen Jammer im auf dem früheren Gelände des Zentralviehhofs entstandenen Eldenaer Viertel hat daher ihren Namen.

Erhalten ist nur das 130 Meter lange nordöstliche Teilstück, das vom Bahnsteig des S-Bahnhofs Storkower Straße über die Gleise der Ringbahn zur Hermann-Blankenstein-Straße führt. Der 85 Meter lange Abschnitt Richtung Fennpfuhl wurde 1996 bis 1997 instand gesetzt und hat zwei behindertengerechte Fahrstühle. Der Treppenaufgang am Nordostende wurde bis Ende 2003 erneuert.

Die lokalen Bewohner haben dem Bauwerk humorvolle Namen wie 'Langer Jammer' und 'Langes Elend' gegeben, die die alltäglichen Herausforderungen beim Überqueren widerspiegeln. Diese Spitznamen sind tief in der lokalen Sprache des Stadtteils verankert.