Funiculaire Perce-Neige, Unterirdische Standseilbahn in Val Claret, Tignes, Frankreich

Die Funiculaire Perce-Neige ist eine vollständig unterirdische Standseilbahn in Tignes in Savoyen, die den Weiler Val-Claret auf 2.100 Metern mit dem Fuß des Grande-Motte-Gletschers auf 3.032 Metern verbindet. Ihr eingleisiger Tunnel ist 3.490 Meter lang, der längste Frankreichs, mit einem kurzen Abschnitt aus zwei parallelen Tunneln in der Mitte der Strecke, wo sich die beiden Züge kreuzen. Jedes Fahrzeug besteht aus zwei zylindrischen Wagen von CFD, 31,6 Meter lang und 3,55 Meter breit, mit 32 Tonnen Leergewicht.

Seit 1969 erschlossen zwei Vierer-Gondelbahnen den Gletscher Grande Motte, doch Ende der 1980er Jahre reichte ihre Kapazität nicht mehr. Die STGM entschied sich für eine vollständig unterirdische Standseilbahn: geologische Studien 1987, Tunnelvortrieb vom 13. Dezember 1989 bis 1. Oktober 1991, erstes Fahrzeug per Lastwagen am 18. Juni 1992 geliefert. Am 14. April 1993 nahm sie den Betrieb auf, die alten Gondelbahnen wurden abgebaut.

Der Name Perce-Neige ist ein Wortspiel: Perce-neige heißt auf Französisch das Schneeglöckchen, wörtlich aber „Schneedurchbohrer“, passend für eine vollständig unterirdische Strecke. Die beiden von CFD gebauten Fahrzeuge wurden am 18. und 26. Juni 1992 per Lastwagen nach Tignes geliefert, vor der Inbetriebnahme am 14. April 1993.

Die Fahrt dauert etwa sieben Minuten und bietet auch während der Spitzenzeiten kontinuierliche Beförderung. Das System funktioniert zuverlässig in allen Wetterbedingungen, da es vollständig im Berg liegt und vor Schnee und Wind geschützt ist.

Der Name Perce-Neige ist ein Wortspiel: Er bezeichnet das Schneeglöckchen, wörtlich gelesen aber „Schneedurchbohrer“, passend für eine vollständig unterirdische Strecke. Die beiden von CFD gebauten Züge bestehen je aus zwei zylindrischen Wagen von 31,6 m Länge und 3,55 m Breite; leer wiegen sie 32 Tonnen.