Carnot bridge, Bogenbrücke zwischen Collonges und Chevrier, Frankreich
Die Carnot-Brücke ist eine Bogensteinbrücke über die Rhône zwischen den Gemeinden Collonges und Chevrier. Sie verbindet die Departements Ain und Haute-Savoie und wird täglich von Fahrzeugen genutzt, die auf der Straße D1206 unterwegs sind.
Nach dem Anschluss Savoyens an Frankreich 1860 erhielten die Ufergemeinden am 31. August 1860 die Gemeinnützigkeitserklärung. Die Arbeiten begannen 1865 unter Sadi Carnot, Ingenieur der Ponts et Chaussées in Hochsavoyen, wurden durch den Deutsch-Französischen Krieg 1870 unterbrochen und 1874 beendet; die Brücke wurde im Folgejahr eröffnet und 1878 auf der Weltausstellung ausgezeichnet.
Die Brücke hieß zunächst pont de Collonges, in Verwaltungsdokumenten pont du Rhône, und wurde in pont Carnot umbenannt, als ihr Entwerfer, der Ingenieur Sadi Carnot, Präsident der Republik wurde. Er hatte die Arbeiten als Ingenieur der Ponts et Chaussées in Haute-Savoie geleitet.
Die Brücke ist über die Straße D1206 erreichbar und kann zu jeder Tageszeit überquert werden. Der Zugang ist einfach und die Überquerung dauert nur wenige Minuten.
Die Originalstruktur aus Stein ist seit ihrer Errichtung praktisch unverändert geblieben und zeigt, wie dauerhaft solche Bogenbrücken sein können. Während die Bauweise heute nicht mehr verwendet wird, bleibt sie ein Beispiel für handwerkliches Können.
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